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液压配件可以用柴油清洗，但是最好用液压配件可以用柴油清洗，但是最好用煤油，只要不是非常精密的配件都可以。液压配件因为柴油或煤油对物体表面的腐蚀比较小。清洗完了后，用气泵配合7公斤左右的压力彻底的吹一遍就没有问题了煤油比柴油对物体表面的腐蚀更小。
在一些液压配件的故障中，绝大部分原因是因为液压油的缘故，液压油从高压侧流向低压侧流而没有作机械功时，液压系统内就会产生热。液压油温度过高，会使很贵的密封件变质和油液氧化至失效，会引起腐蚀和形成沉积物，以至堵塞阻尼孔和加速阀的磨损，过高的温度将使阀、泵卡死，液压配件高温还会带来安全问题。借助对油箱内油温的检查，有时可以在严重的危害未发前使系生统故障得以消除。
由于效率低与能量损失有关，因此，检查工作温度就可知道是否存在效率低的问题，对液压系统而言，油液中污染物的控制是一个主要工作。
